

走在前往捷運站的路上, 氣溫依舊低於零度, 所有重裝備全都用上, 這些在台灣幾乎都藏在庫房,
冰冷的寒風清拂臉龐, 空氣中有股乾淨沁涼的味道, 沒有感覺濕冷, 反而感覺清爽.
到了輕軌捷運站口, 沒有特別華麗的建築, 就像台灣比較大型的公車站, 幾排座椅, 幾排時刻表.
大伙找了找, 發現沒有任何售票處, 也沒有任何剪票口或是進出閘門. 像鄉下人進城, 感覺真奇怪,
怎麼會沒有進出閘門呢 ???? 怎麼也沒有售票處 ??? 這些在台灣視之為理所當然的東西, 甚至認為是高科技
的捷運監控管制系統, 在這兒都沒有. 大伙雖感覺詫異, 但也沒人願意向旁人詢問, 等待的捷運火車已到,
不管那麼多了, 直接上車再說, 看看車上有何"特別之處", 車上配置和台灣捷運感覺相似, 經過約4站,
就達到Cebit 展覽會場的主入口. 我們跟著其他乘客魚貫走出車站, 如同之前我們上車的地方,
下車的地方沒有任何進出口閘門, 反到是展覽館入口有著嚴密的檢查措施.
德國讓人驚訝的第一課就是沒有剪票口的捷運系統, 後來大伙特別搭捷運到達幾處大型車站, 同樣
沒有發現任何進出口管制系統. 跟別人詢問知道德國捷運系統這樣運作的模式已經許多年了.
心裡不自覺的想著, 換作是在台灣, 台北捷運能夠稱幾年 ? 一個沒有管制系統的捷運,
後面有著甚麼樣的道德水準 ? 甚麼樣的文化素質? 台灣 我的祖國,我們的人民, 還要多少年, 多少世代,
才能走出狹隘的島國文化, 成為真正的泱泱大國
3 則留言:
有人說 上帝玩捏麵人時
因烘培技術不純熟 無法掌握火候
所以製造出不同顏色的人種
有些太嫩 有些則太焦
而黃種人是經驗累積後 最終製作出的完美作品..
基於物種多樣化的原理
相信上帝也會樂於在各色人種中內建不同的執行程式
也因此 可以展現不同族群的特性
然後 上帝就可以依據各個實驗組(對照組)來研發
假以時日 不久的將來 應該就會有昇級版~
西方教育認為有能力付費是榮譽
如同東方人好客熱情文化讓他們不解
西方各付各的觀念分得清楚
是否請客會事先講明
否則搭便車也要分擔油費喔
不知最後ken是如何付費的
抑或是發揚國粹
除了第一天外,我們的票是在附近小書店買的,
有分單次跟全天的, 我們就買全天的, 每個車站, 有個類似停車繳費的柱子, 可以將車票打孔標記. 車上偶而會有檢察員, 如果無票被查出, 聽說要罰約10倍車資. 我們待了七天, 沒看見任何一個檢查員
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