2008年10月19日

沒有剪票口的車站



走在前往捷運站的路上, 氣溫依舊低於零度, 所有重裝備全都用上, 這些在台灣幾乎都藏在庫房,
冰冷的寒風清拂臉龐, 空氣中有股乾淨沁涼的味道, 沒有感覺濕冷, 反而感覺清爽.
到了輕軌捷運站口, 沒有特別華麗的建築, 就像台灣比較大型的公車站, 幾排座椅, 幾排時刻表.
大伙找了找, 發現沒有任何售票處, 也沒有任何剪票口或是進出閘門. 像鄉下人進城, 感覺真奇怪,
怎麼會沒有進出閘門呢 ???? 怎麼也沒有售票處 ??? 這些在台灣視之為理所當然的東西, 甚至認為是高科技
的捷運監控管制系統, 在這兒都沒有. 大伙雖感覺詫異, 但也沒人願意向旁人詢問, 等待的捷運火車已到,
不管那麼多了, 直接上車再說, 看看車上有何"特別之處", 車上配置和台灣捷運感覺相似, 經過約4站,
就達到Cebit 展覽會場的主入口. 我們跟著其他乘客魚貫走出車站, 如同之前我們上車的地方,
下車的地方沒有任何進出口閘門, 反到是展覽館入口有著嚴密的檢查措施.

德國讓人驚訝的第一課就是沒有剪票口的捷運系統, 後來大伙特別搭捷運到達幾處大型車站, 同樣
沒有發現任何進出口管制系統. 跟別人詢問知道德國捷運系統這樣運作的模式已經許多年了.
心裡不自覺的想著, 換作是在台灣, 台北捷運能夠稱幾年 ? 一個沒有管制系統的捷運,
後面有著甚麼樣的道德水準 ? 甚麼樣的文化素質? 台灣 我的祖國,我們的人民, 還要多少年, 多少世代,
才能走出狹隘的島國文化, 成為真正的泱泱大國

3 則留言:

Olive-21 提到...

有人說 上帝玩捏麵人時
因烘培技術不純熟 無法掌握火候
所以製造出不同顏色的人種
有些太嫩 有些則太焦
而黃種人是經驗累積後 最終製作出的完美作品..

基於物種多樣化的原理
相信上帝也會樂於在各色人種中內建不同的執行程式
也因此 可以展現不同族群的特性
然後 上帝就可以依據各個實驗組(對照組)來研發
假以時日 不久的將來 應該就會有昇級版~

3號 ylan 提到...

西方教育認為有能力付費是榮譽 
如同東方人好客熱情文化讓他們不解
西方各付各的觀念分得清楚 
是否請客會事先講明 
否則搭便車也要分擔油費喔

不知最後ken是如何付費的
抑或是發揚國粹

kenson 提到...

除了第一天外,我們的票是在附近小書店買的,
有分單次跟全天的, 我們就買全天的, 每個車站, 有個類似停車繳費的柱子, 可以將車票打孔標記. 車上偶而會有檢察員, 如果無票被查出, 聽說要罰約10倍車資. 我們待了七天, 沒看見任何一個檢查員